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下面附上一則新聞讓大家了解時事

一例一休實施超過三個月，依據媒體民調，全國民眾有44％不滿意，僅17％滿意。國民黨文傳會副主委唐德明今(14)日表示，這個滿意的比例遠低於民進黨基本盤，顯示這個議題超越藍綠意識形態，也期待勞動部長林美珠要重視一例一休所引起的民怨，拿出魄力，解決民眾莫大的痛苦，「朝令錯，夕改又何妨」。

唐德明指出，昨日勞動部邀請7大工商團體會面，林美珠首度承認，一例一休有檢討空間，6月底會通盤檢討、整體評估，且感受到「勞資默契被打破，關係緊張化了。」

唐德明呼籲，林美珠要堅持「朝令錯，夕改又何妨」，這跟選前用政見口號騙票，選後再迂迴轉彎的髮夾彎不一樣，這是一個政務官知道政策不周延勇於改正的表現，林美珠應該趕快修改一例一休，解決人民的痛苦。

唐德明也提醒林美珠，千萬不要為了硬撐一例一休，而想要用開放彈性工時和責任制作為解套的藥方；彈性工時、責任制都是以前造成勞工血汗過勞的主因，如果為了補一例一休的大洞，讓目前已經有數百萬勞工適用的彈性工時再放寬，當大部分民眾都成為彈性工時指定行業時，一例一休等於「名存實亡」。

唐德明說，蔡應文總統縮短工時照顧勞工的支票，已經徹底跳票，甚至還有玩弄欺騙勞工的嫌疑，林美珠不可不慎重。

另外，唐德明強調，民進黨祕書長洪耀福說，划龍舟這種需要高度團結的運動最適合民進黨，雖然這只是自褒又吃人豆腐的一種說法，但錯誤的政策千萬不能因為民進黨要團結就和稀泥；他也很高興看到民進黨立委林岱樺說，如果一例一休造成物價上漲，就應拿出改弦更張的魄力，這應該算是民進黨內極為少數的諍言了。

不過唐德明也提醒林岱樺，當初她的助理王奕凱因為反對一例一休被開除，也請她應該拿出魄力，向王奕凱和台灣人民道個歉。

工商時報【陳慶琪】

在這10年間，科技的進步已經改變了人們的生活習慣，透過語音便能運用科技辨識去執行您所下達的指令，就如同將一隻智慧型手機裝入車內一般，而說到如此方便的智慧科技，您應該會想說是哪台進口車款吧？那可不一定，現在17年式Ford Focus EcoBoost 180就能透過SYNC3的智慧科技，享受到如鋼鐵人中的賈維斯一樣的語音互動。

肩負著品牌全球戰略車的重要角色，Ford Focus至今已經是全球銷售超過140個市場、累計超過1200萬輛的熱銷車款，在全球受歡迎的程度甚至要比同級對手Toyota Altis還要熱銷，在台灣市場也非常受到國人的喜愛；而當時國內市場是以進口的方式導入Focus，從此之後便一直是Ford的主力銷售車款，2007年，Focus TDCi正式在台生產，從此也開啟了國產化的契機。而現行小改款的第三代Focus（以下簡稱Focus MK3.5），在2014年間於日內瓦車展發表，國內則是於2015年10月導入國產販售，與前幾代不同的是，Focus MK3.5採用Ford旗下的最新引擎科技－EcoBoost渦輪增壓引擎技術，提供1.0升及1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎兩種選擇，再搭配上完整的主被動安全配備及智慧科技，Focus仍是同級市場不可多得的強悍戰力。

強烈運動風格辨識度高

Focus MK3.5在外觀上最大的革新在於採用最新家族設計語彙，一眼便能辨識出Ford血統的家族面容，並且展現出新世代動能美學，往車頭看去，最大的變革無非就屬家族化的大開口水箱護罩造型，其標誌性的新世代品牌特徵，讓車頭在呈現強烈的運動風格外，更塑造出極具侵略氣息的霸氣。另外其造型設計與Aston Martin有些許神似，也因此讓這樣的設計獲得「馬丁頭」的稱號，而經空氣力學設計隆起的四道引擎蓋鈑金折線，還與雷射式切割頭燈相映而成，且整合LED日行燈，共同譜出Focus鮮明性格的動感姿態。

至於車尾部分，依然難以掩藏Focus MK3.5所蘊含的動感元素，不規則造型的尾燈內側，有著更為扁平的燈組設計，創造出極為流線的視覺效果，而後擾流板整合了第三煞車燈，為後方車輛帶來更好的辨識性，也彰顯了Focus MK3.5的運動性格。

Sony主機音響聽覺好享受

進入充滿運動跑格的車室後，首先看到的是駕駛座的方向盤，此方向盤採用三幅式設計，其左方整合了行車螢幕的切換以及定速裝置的按鍵，右方則附有音響控制按鈕及聲控裝置，方向盤後方提供換檔撥片。儀表板部分則採用雙環造型，其中央搭載了一組小型液晶顯示幕，可以提供油耗、檔位、溫度等資訊。中控台上方則是採用Sony主機音響，並以黑色鋼琴烤漆面板打造而成，駕駛只需透過上方的觸控式螢幕，便可得到充分的車輛資訊，而搭配上9支環艙臨場感揚聲器，讓整個駕駛座艙呈現優異的聽覺氛圍；下方則保留空調旋鈕，方便乘客及駕駛者做直覺性的操控。而下方為一組具有USB插槽，並在排檔桿前方設置了一個小型的置物空間，其中還包含了一組12V插孔。

至於後廂置物空間，在尺寸不變的情況下，Focus MK3.5提供356公升的乘載容積，但配合6/4可傾倒分離式後座椅，所變化出的多樣置物特性，對應五門掀背車型來說，也足以彌補在行李空間上的缺憾。

Focus現行車款包括1.0升、1.5升EcoBoost，以及2.0升 TDCi車型及1.6自然進氣共四種動力編成，而在頂規的車型當中，採用的是1.5升EcoBoost引擎，這具引擎動力的規格上，集合壓燃油直噴以及雙獨立可變汽門等技術，讓最大馬力來到180hp/6,000rpm，扭力峰值則是達24.5kgm/1,600-5,000rpm的動力表現，同時新的氣缸蓋設有改良的散熱裝置及集成進氣歧管設計，縮短從氣缸到渦輪增壓器的廢氣排放距離，有效減少渦輪遲滯的現象。

另外，搭配SelectShift六速手自排變速系統，帶來平均15.0km/L的油耗表現；至於轉向系統部分，原廠強調透過工程師的調教，使得方向盤轉向更為精準，配合運動化調校的懸吊及避震系統，在行駛過程中能讓駕駛獲得直接、積極的路感反饋。而重新設計的前下控制臂有效減少了橫向動力損失，有效的增加舒適度；後下控制臂內的橡膠合成物更增加了20～25％的硬度。

車道偏移輔助安全免驚

最後在主動安全方面，除了全車系標配ESP、TCS、ABS等等外，頂級車款上，還搭載了傲視同級的LDW車道警示、LKA車道偏移輔助、ACS主動都會式防護系統，以及6具SRS安全氣囊的配置，提供車內乘客完整的安全保障。

2017年式Ford Focus EcoBoost 180五門汽油頂級運動版搭載最新SYNC 3娛樂通訊整合系統，提供更直覺、更快速的語音辨識與觸控能力。8吋電容式LCD彩色觸控螢幕提供繁體中文介面；使用者可輕鬆指觸拖曳縮放、滑動頁面及點選所需的功能，體驗如智慧型手機般靈敏及便利的操作。此外，透過車用電腦與智慧型手機連結，駕駛雙手無須離開方向盤，即可輕鬆聲控傳達指令，包含撥打及接聽電話、回撥未接來電、聽取語音留言、閱讀及回覆簡訊。

SYNC 3同時支援Apple CarPlay及Andriod Auto，車主只需使用支援Apple CarPlay的iPhone手機，並以傳輸線連結車內USB插槽，即可透過Siri聲控操作訊息、電話功能、Apple Maps、Apple Music以及部分由第三方所開發的智慧型手機程式如Spotify及KKBOX。

大陸新聞中心／綜合報導

大陸國台辦例行新聞發布會上，發言人楊毅指出，海峽兩岸服貿協定有利於加強兩岸服務業的合作，提升兩岸服務業的水平，也有利於臺灣經濟的發展。

根據臺灣網報導，在發布會中有記者問：兩岸服務貿易協定自今(2013)年6月簽署以來，臺灣的立法機構進展一直非常緩慢，彌月送禮推薦最近也傳出蘇貞昌不願與馬英九就此進行辯論的消息，請問發言人對此事有何評價？對兩岸服務貿易協定在臺灣通過的前景作何展望？

楊毅表示，就像越來越多的兩岸同胞所認識到的，服務貿易協定是一個互利雙贏的好協定，它有利於加強兩岸服務業的合作，提升兩岸服務業的水平，有利於臺灣經濟的發展。我們希望臺灣方面盡快完成相關的程式，使服務貿易協定能夠早日生效，造福兩岸同胞。

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